A. LV成为世界第一品牌的秘密，就是TA
18k金的足球世界杯奖杯与荷兰名家维米尔的画作《倒牛奶的女仆》有什么共同之处呢？那就是他们都曾被存放在法国路易威登公司特别设计的硬箱中。
LV硬箱的历史与19世纪的历史密切相关。在世界旅行开始成为潮流的年代，这些由欧洲山杨木制成和带有创始人首字母的帆布制成的硬箱登上历史舞台，使得旅行成为一种生活艺术。
这个历史上浓墨重彩的传奇收藏品的故事始于1835年，距离巴黎400公里，在汝拉（Jura）的一个村庄里，磨坊主的儿子年满14岁，决定去巴黎学艺。14岁的路易威登还只是个初出茅庐的少年，没人能想到他的名字会成为世界上最有价值的奢侈品品牌。在为期两年的学艺生涯中，他学会了如何与木材打交道，并成为了一名“制箱工匠”的学徒，这是一种当时特有的职业，主要为旅行者设计和制造携带个人物品的箱子。
1854年，衡枝曾经青涩的小学徒到了“三十而立”的年纪，路易威登在巴黎创立了自己的公司，“路易威登制箱公司”。凭借自己的十几年行业经验，路易威登决定对当时流行的旅行箱进行升级，他在木箱外部包上涂有放水涂层的帆布，并推出了一款带有隔层的硬箱。与当时其它款式相比，路易威登的硬箱更轻便结实，箱子的每个角都加上了防护，箱子还加上了金属把手。一款传奇产品就这样诞生了。
19世纪末20世纪初是交通运输蓬勃发展的年代，火车、汽船、汽车、飞机的发展使得旅行越来越便利。旅行开始成为上流社会生活的一部分为了避免被复制，路易和他的儿子乔治给箱子加上了竞争对手难以复制的特殊纹路，并刻上了首字母LV。
作为品牌的继承人，乔治·威登于1893年前往美国参加芝加哥的世界博览会。这次旅行给了他征服世界的希望。作为法国唯一的旅行用品参展商，尽管由于关税的原因，他们的产品是美国当地品牌的2倍，所有的展品被美国人抢购一空。
五年后，路易威登的产品开始在纽约和费城销售，紧接着在华盛顿、波士顿、布法罗和旧金山，LV的硬箱也成为抢手的尖货。
银行家J·P·摩根（J.P. Morgan）的家族是定制一整套LV硬箱的美国家族之一，其中一部分目前还在纽约的摩根图书馆作为藏品展出（Morgan Library）。
好莱坞明星也不甘示弱。绰号“美国甜心”的女演员玛丽·皮克福德（Mary Pickford）无论到哪里带着她的LV硬箱。演员劳伦·白考尔（Lauren Bacal）订购了一整套印有字母的手提箱，国宝级演员葛丽泰·嘉宝（Greta Garbo）特意为她自己珍爱的两双菲拉格慕皮鞋定制了一个专属硬箱。由于受到美国名流的追捧，据估计，美国的LV硬箱收藏数量为世界之冠。
在路易威登品牌诞生167年后，位于法国上塞纳河省阿涅尔市（Asnières）的工坊依然保持着百年传统，这里每年接受预定并制作约350件LV硬箱。和一百多年前一样毕枣，木匠们仍然使用欧洲山杨作为箱子的材料，这种木材既轻便又耐腐蚀。
制作硬箱的每一步都非常考究，不管是上胶、覆盖帆布、贴合、添加金属角和螺丝，还是切割皮革和组装，每一步都精益求精。LV的硬箱伴随着19世纪的探险家皮埃尔•萨沃南•德•布拉（Pierre Savorgnan de Brazza）跋山涉水，也在21世纪保护着诞生于硅谷的IPHONE穿梭于现代的水泥森林。
1914年，路易威登制造的第一款“航空箱”是为了携带“三个瓶子、一个肥皂盒、一个粉盒、一个刷套、一个头刷、一个衣服刷、一个帽子刷、一面镜子、两把剪刀、一把锉刀、一把镊子和一把梳子”，从中可窥见20世纪初贵族的精致生活。
林德伯格于1927年驾驶单翼飞机圣路易精神号，从纽约市罗斯福飞行场横跨大西洋飞至巴黎－勒布尔热机场，成为历史上首手拦拆位成功完成单人不着陆飞行横跨大西洋的人，并因此获赠荣誉勋章，他同时获得的奖品还有一个LV硬箱。
第二次世界大战后，路易威登走向国际，并于1987年与香槟巨头酩悦·轩尼诗（Moët Hennessy）合并，成立了LVMH集团，成为全球领先的奢侈品公司。
时至今日，LV硬箱的种类数不胜数，只有你想不到的，没有工匠们做不到的，腕表、茶具、雪茄甚至是鱼子酱和球鞋都有了自己的专属硬箱。
美国文学巨匠海明威就曾为自己的打字机定制了一款LV硬箱。
LV也为威廉王子和凯特王妃的婚礼制作了带有英国国旗图案的硬箱。
LV也曾与潮牌Supreme合作，推出了可以装滑板的硬箱。
直到1998年，在美国设计师马克·雅克布斯（Marc Jacobs）的领导下，LV才将产品线从皮具制造商增加到时装。但是硬箱依然是路易威登的旗舰产品。LV也推出了硬箱演化来出的手提包，“迷你硬箱”系列（La Petite Malle），来重温这一经典。
B. lv蛋糕怎么订
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从米兰到长沙，COVA一如概往依循米兰老店的百年传统，细味COVA百年不变的品质与意大利正宗味道。
COVA除了生日蛋糕，还有下午茶，咖啡豆和巧克力都是从意大利进口的。因为意大利他们有自己的咖啡文化，COVA咖啡，卡布奇诺、拿铁等都是从意大利进口过来的十分正宗。
C. LV品牌的历史
LV品牌的历史：
1835年，路易威登先生（Louis Vuitton）年方14岁，便告别接近瑞士边境侏罗山区Anchay村庄的老家，徒步250哩远赴巴黎闯天下。来自磨坊及木匠之家的他，在途上当上多种小工来解决三餐一宿及赚取盘缠，后来主攻木制品之手艺，但却令他制作榉木及白杨木的手艺大为精进，成为受用一生的宝贵经验。
1837年路易威登先生抵达花都，并有幸成为行李箱工匠Marechal先生的Layetie-Emballeur学徒，当时生产行李箱的工匠均被统称为Layetie-Emballeur。
1837年法国首条铁路通车，1838年一艘欧洲蒸汽轮船首度成功横越大西洋，标志现代旅游年代正式来临，当时巴黎行李箱工匠以人手制作的白杨木衣箱非常精美，他们又精于为皇室贵族收拾华丽的行装，所以首都巴黎对其产品需求随之急升。敬或稿
1853年，路易威登已晋升为老板的首席助理，同时成为Eugenie皇后最信任的行李箱专家。自成为皇家御用后，来自上流社会阶层的时尚客人随即纷涌而至。
路易威登于1854年结婚，同年作出建立自己的公司的重要决定。夫妻俩在尊贵地段Rue Neuve Des Capucines四号（即今天的Rue des Capucines）开设店铺，选址跟梵登广场（Place Vendome）及后来兴建的歌剧院团拿仅咫尺之遥。
路易威登成立公司后立即作了一个影响深远的重要决定，就是以耐用又防水的帆布物料将其中一个旅行箱覆盖。四年后（即1858年），他推出一款全新产品—方便运输的平盖白杨木行李箱。此行李箱表面覆以优质灰色防水Trianon帆布，角位以金属包边，装上手挽及托架，表面的榉木条以铆钉钉牢；内部设计同样富有心思，一列隔底匣及间隔方便摆放各式衣物及优雅衬饰。这新设计不但能保护衣物及易于携带，更标志留芳百世的路易威登行李箱及现代旅游文化正式诞生。
1859年，路易威登决定将生产线迁至还未被印象派画家发掘的市郊—Asnieres。宁静的Asnieres小镇位处塞纳河畔，地理位置非常优越：制造行李箱的白杨木材可以从附近Oise山谷由驳船运至，镇内又有铁路连接至巴黎Saint-Lazare车站。
1871年巴黎的总店亦不敷应用，遂迁至附近的rue Scribe大道一号，对面就是着名的Grand Hotel，当时隔邻的大剧院尚未落成。
当时公司业务如日方中，亮孝但市面却出现各式各样的仿制品，路易威登为了打击这抄袭情况，遂于1872年在灰色Trianon帆布中加入红白条纹图案。他的儿子佐治威登（Georges Vuitton）于1880年接掌公司业务，其后于1888年推出更复杂的啡白格子新图案，并相间地印上L.Vuitton标志字样，令他人难以仿效。超过一世纪之后，这方格图案便成为另一经典—Damier系列的创作灵感。
19世纪末至20世纪初，乔治便在纽约开办了分店。许多大明星还专门到巴黎购买箱包。各种用途的箱包也纷纷问世。随着路易·威登箱包的畅销，许多赝品也充斥市场。路易·威登虽然就此提起诉讼，但并没有制止冒牌货的泛滥。
路易威登与后人对世界先进事物以及运输、科技、建筑、艺术及时装的发展兴趣极浓，对世界事物观察入微。当时装大师Charles-Frederic Worth曾经向路易威登指出，阔大的撑裙快将末落，轻便的衣裙款式即将取而代之，他立即有所领悟，于1875年创制一款两面直立打开的衣柜式行李箱，一面是挂衣架，另一面是一列抽屉，让旅客穿梭各地时不需重复收拾衣服。这款“Wardrobe”行李箱至今仍是路易威登最经典的作品之一。
早于1885年，路易威登已于伦敦Oxford Street开设了一间分店。1898年佐治威登深信美国市场的发展潜力，遂与大型百货连锁店老板John Wanamaker签订分销协议，首先在纽约及费城销售品牌的行李箱，其后版图扩大至波士顿、芝加哥、华盛顿及洛杉矶等地。
1905年，即Henry Ford推出Model汽车前两年，品牌便推出可以藏在后备轮胎中央的防水“driver bag”，必要时当作浴盆。最早期的飞行旅程绝少不了充满实验意味的“nacelle trunk”行李箱，就算降落水面时发生意外，驾驶飞船的人员亦以靠行李箱浮在水面；另一杰作的是轻盈的“aero trunk”行李箱，就算满载衣物重量亦只有26公斤。
另外一项重要的革命性发明，则当数佐治威登掌管公司期间于1890年面世的“unpickable”多制动栓按锁，其后品牌生产的所有行李箱均安装这款按锁设计；而每位客人获分配私人锁头号码，即客人的所有行李箱可以同一锁匙开关。这系统一直沿用至今。
1912年，巴黎中心商业地带逐渐向西发展，佐治威登决定在香榭丽舍大道兴建一座新派艺术风格大楼作为品牌的旗舰店，大楼于1914年落成，外墙刻上“巴黎-路易威登，创建于1845年”。原来大楼的位置刚好在今天的香榭丽舍大道总店对面，墙上的字刻至今仍清晰可见。二次大战后，Monogram帆布产品需求日增，公司决定拓展全球独家分销网络，品牌开设新店的态度非常严紧，与保持产品完美质素的理念同出一辙。
路易威登于全球开设超过424间专门店，全部由总公司直接管理。1987年品牌与Moet Hennessy合并，组成全球最大规模及最成功的奢侈品集团—LVMH。同一时期，品牌的产品领域亦不断扩充，首推1985年面世、色泽鲜艳的Epi皮具系列，其后1993年推出男装Taiga皮具系列以及在1996年再次重新推出Damier帆布系列;同年路易威登庆祝Monogram诞生100周年，特别委托七位着名时装设计师创作限量Monogram手袋，当中最别致的设计为Azzedine Alaia创作的美洲豹皮配Monogram，以及Vivienne Westwood设计的《鬼马》faux-cul旅行袋。
1998年路易威登正式晋身为全面性的时装品牌，男女成衣及鞋履、配饰及珠宝部门相继成立，来自美国纽约的设计师Marc Jacobs获委任为艺术总监。当时，时装界对“grunge大师”Marc Jacobs入主法国殿堂品牌甚为惊讶，但经过几年磨合，两者堪称如鱼得水。Marc Jacobs与纽约前卫艺术家Stephen Sprouse合作而成的Monogram Graffiti（涂鸦系列）、以及与日藉艺术家村上隆创作的Eye Love Monogram、彩色Monogram Multicolore及Monogram Cerises樱桃系列。
2004年路易·威登已经到了第六代传人帕特里克·威登，现有1.36万制作箱包的工匠，他们分别在14个作坊工作，除了在法国有11个作坊外，在西班牙的加泰罗西亚和美国的加利福尼亚也有生产基地。制作箱包80%的活儿都靠手工。路易·威登还在52个国家开设了314家箱包专卖店，仅在中国就开了9家。2002年，它的营业额为30亿欧元，10年间翻了整3倍。年年的赢利额都以40%－45%的速度增长。日本是路易·威登产品的销售大户，占了它总销售额的30%。2002年在东京一家分店开张那天，在门口等候的人排了1公里长。第二个销售大户是美国。
1996年，路易·威登加盟L.v.m.h集团，极大地拓展了自己的活动空间。不仅大量生产传统产品高级箱包，还涉足时装、钟表、珠宝等行业，它一家的经营活动就占了这个集团业务总量的70%。
2004年，路易威登庆祝成立150周年，分别于纽约、香港、东京及上海等地竖立巨大行李箱型帐幕作为庆祝派对场地，向品牌创办人致以崇高敬礼。品牌亦于印度、俄罗斯、中国、及南非等地开设了大型旗舰店。充满历史价值的香榭丽舍大道总店大楼经过全面翻新工程后，已于2005年10月重新开幕。
路易威登创意总监马克·雅可布2013年10月将离职，合计任职16年。LV任命Nicolas Ghesquière接替小马哥为新创意总监。2007年8月，前苏联总统戈尔巴乔夫曾代言路易威登皮包广告。
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