A. LV成為世界第一品牌的秘密，就是TA
18k金的足球世界盃獎杯與荷蘭名家維米爾的畫作《倒牛奶的女僕》有什麼共同之處呢？那就是他們都曾被存放在法國路易威登公司特別設計的硬箱中。
LV硬箱的歷史與19世紀的歷史密切相關。在世界旅行開始成為潮流的年代，這些由歐洲山楊木製成和帶有創始人首字母的帆布製成的硬箱登上歷史舞台，使得旅行成為一種生活藝術。
這個歷史上濃墨重彩的傳奇收藏品的故事始於1835年，距離巴黎400公里，在汝拉（Jura）的一個村莊里，磨坊主的兒子年滿14歲，決定去巴黎學藝。14歲的路易威登還只是個初出茅廬的少年，沒人能想到他的名字會成為世界上最有價值的奢侈品品牌。在為期兩年的學藝生涯中，他學會了如何與木材打交道，並成為了一名「制箱工匠」的學徒，這是一種當時特有的職業，主要為旅行者設計和製造攜帶個人物品的箱子。
1854年，衡枝曾經青澀的小學徒到了「三十而立」的年紀，路易威登在巴黎創立了自己的公司，「路易威登制箱公司」。憑借自己的十幾年行業經驗，路易威登決定對當時流行的旅行箱進行升級，他在木箱外部包上塗有放水塗層的帆布，並推出了一款帶有隔層的硬箱。與當時其它款式相比，路易威登的硬箱更輕便結實，箱子的每個角都加上了防護，箱子還加上了金屬把手。一款傳奇產品就這樣誕生了。
19世紀末20世紀初是交通運輸蓬勃發展的年代，火車、汽船、汽車、飛機的發展使得旅行越來越便利。旅行開始成為上流社會生活的一部分為了避免被復制，路易和他的兒子喬治給箱子加上了競爭對手難以復制的特殊紋路，並刻上了首字母LV。
作為品牌的繼承人，喬治·威登於1893年前往美國參加芝加哥的世界博覽會。這次旅行給了他征服世界的希望。作為法國唯一的旅行用品參展商，盡管由於關稅的原因，他們的產品是美國當地品牌的2倍，所有的展品被美國人搶購一空。
五年後，路易威登的產品開始在紐約和費城銷售，緊接著在華盛頓、波士頓、布法羅和舊金山，LV的硬箱也成為搶手的尖貨。
銀行家J·P·摩根（J.P. Morgan）的家族是定製一整套LV硬箱的美國家族之一，其中一部分目前還在紐約的摩根圖書館作為藏品展出（Morgan Library）。
好萊塢明星也不甘示弱。綽號「美國甜心」的女演員瑪麗·皮克福德（Mary Pickford）無論到哪裡帶著她的LV硬箱。演員勞倫·白考爾（Lauren Bacal）訂購了一整套印有字母的手提箱，國寶級演員葛麗泰·嘉寶（Greta Garbo）特意為她自己珍愛的兩雙菲拉格慕皮鞋定製了一個專屬硬箱。由於受到美國名流的追捧，據估計，美國的LV硬箱收藏數量為世界之冠。
在路易威登品牌誕生167年後，位於法國上塞納河省阿涅爾市（Asnières）的工坊依然保持著百年傳統，這里每年接受預定並製作約350件LV硬箱。和一百多年前一樣畢棗，木匠們仍然使用歐洲山楊作為箱子的材料，這種木材既輕便又耐腐蝕。
製作硬箱的每一步都非常考究，不管是上膠、覆蓋帆布、貼合、添加金屬角和螺絲，還是切割皮革和組裝，每一步都精益求精。LV的硬箱伴隨著19世紀的探險家皮埃爾•薩沃南•德•布拉（Pierre Savorgnan de Brazza）跋山涉水，也在21世紀保護著誕生於矽谷的IPHONE穿梭於現代的水泥森林。
1914年，路易威登製造的第一款「航空箱」是為了攜帶「三個瓶子、一個肥皂盒、一個粉盒、一個刷套、一個頭刷、一個衣服刷、一個帽子刷、一面鏡子、兩把剪刀、一把銼刀、一把鑷子和一把梳子」，從中可窺見20世紀初貴族的精緻生活。
林德伯格於1927年駕駛單翼飛機聖路易精神號，從紐約市羅斯福飛行場橫跨大西洋飛至巴黎－勒布爾熱機場，成為歷史上首手攔拆位成功完成單人不著陸飛行橫跨大西洋的人，並因此獲贈榮譽勛章，他同時獲得的獎品還有一個LV硬箱。
第二次世界大戰後，路易威登走向國際，並於1987年與香檳巨頭酩悅·軒尼詩（Moët Hennessy）合並，成立了LVMH集團，成為全球領先的奢侈品公司。
時至今日，LV硬箱的種類數不勝數，只有你想不到的，沒有工匠們做不到的，腕錶、茶具、雪茄甚至是魚子醬和球鞋都有了自己的專屬硬箱。
美國文學巨匠海明威就曾為自己的打字機定製了一款LV硬箱。
LV也為威廉王子和凱特王妃的婚禮製作了帶有英國國旗圖案的硬箱。
LV也曾與潮牌Supreme合作，推出了可以裝滑板的硬箱。
直到1998年，在美國設計師馬克·雅克布斯（Marc Jacobs）的領導下，LV才將產品線從皮具製造商增加到時裝。但是硬箱依然是路易威登的旗艦產品。LV也推出了硬箱演化來出的手提包，「迷你硬箱」系列（La Petite Malle），來重溫這一經典。
B. lv蛋糕怎麼訂
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lv蛋糕是旗下餐廳COVA生產的蛋糕。COVA創立於1817年義大利米蘭。2010年COVA首次進駐中國，將正宗的「ItalianStyleTearoom」帶到中國。
從米蘭到長沙，COVA一如概往依循米蘭老店的百年傳統，細味COVA百年不變的品質與義大利正宗味道。
COVA除了生日蛋糕，還有下午茶，咖啡豆和巧克力都是從義大利進口的。因為義大利他們有自己的咖啡文化，COVA咖啡，卡布奇諾、拿鐵等都是從義大利進口過來的十分正宗。
C. LV品牌的歷史
LV品牌的歷史：
1835年，路易威登先生（Louis Vuitton）年方14歲，便告別接近瑞士邊境侏羅山區Anchay村莊的老家，徒步250哩遠赴巴黎闖天下。來自磨坊及木匠之家的他，在途上當上多種小工來解決三餐一宿及賺取盤纏，後來主攻木製品之手藝，但卻令他製作櫸木及白楊木的手藝大為精進，成為受用一生的寶貴經驗。
1837年路易威登先生抵達花都，並有幸成為行李箱工匠Marechal先生的Layetie-Emballeur學徒，當時生產行李箱的工匠均被統稱為Layetie-Emballeur。
1837年法國首條鐵路通車，1838年一艘歐洲蒸汽輪船首度成功橫越大西洋，標志現代旅遊年代正式來臨，當時巴黎行李箱工匠以人手製作的白楊木衣箱非常精美，他們又精於為皇室貴族收拾華麗的行裝，所以首都巴黎對其產品需求隨之急升。敬或稿
1853年，路易威登已晉升為老闆的首席助理，同時成為Eugenie皇後最信任的行李箱專家。自成為皇家御用後，來自上流社會階層的時尚客人隨即紛涌而至。
路易威登於1854年結婚，同年作出建立自己的公司的重要決定。夫妻倆在尊貴地段Rue Neuve Des Capucines四號（即今天的Rue des Capucines）開設店鋪，選址跟梵登廣場（Place Vendome）及後來興建的歌劇院團拿僅咫尺之遙。
路易威登成立公司後立即作了一個影響深遠的重要決定，就是以耐用又防水的帆布物料將其中一個旅行箱覆蓋。四年後（即1858年），他推出一款全新產品—方便運輸的平蓋白楊木行李箱。此行李箱表面覆以優質灰色防水Trianon帆布，角位以金屬包邊，裝上手挽及托架，表面的櫸木條以鉚釘釘牢；內部設計同樣富有心思，一列隔底匣及間隔方便擺放各式衣物及優雅襯飾。這新設計不但能保護衣物及易於攜帶，更標志留芳百世的路易威登行李箱及現代旅遊文化正式誕生。
1859年，路易威登決定將生產線遷至還未被印象派畫家發掘的市郊—Asnieres。寧靜的Asnieres小鎮位處塞納河畔，地理位置非常優越：製造行李箱的白楊木材可以從附近Oise山谷由駁船運至，鎮內又有鐵路連接至巴黎Saint-Lazare車站。
1871年巴黎的總店亦不敷應用，遂遷至附近的rue Scribe大道一號，對面就是著名的Grand Hotel，當時隔鄰的大劇院尚未落成。
當時公司業務如日方中，亮孝但市面卻出現各式各樣的仿製品，路易威登為了打擊這抄襲情況，遂於1872年在灰色Trianon帆布中加入紅白條紋圖案。他的兒子佐治威登（Georges Vuitton）於1880年接掌公司業務，其後於1888年推出更復雜的啡白格子新圖案，並相間地印上L.Vuitton標志字樣，令他人難以仿效。超過一世紀之後，這方格圖案便成為另一經典—Damier系列的創作靈感。
19世紀末至20世紀初，喬治便在紐約開辦了分店。許多大明星還專門到巴黎購買箱包。各種用途的箱包也紛紛問世。隨著路易·威登箱包的暢銷，許多贗品也充斥市場。路易·威登雖然就此提起訴訟，但並沒有制止冒牌貨的泛濫。
路易威登與後人對世界先進事物以及運輸、科技、建築、藝術及時裝的發展興趣極濃，對世界事物觀察入微。當時裝大師Charles-Frederic Worth曾經向路易威登指出，闊大的撐裙快將末落，輕便的衣裙款式即將取而代之，他立即有所領悟，於1875年創制一款兩面直立打開的衣櫃式行李箱，一面是掛衣架，另一面是一列抽屜，讓旅客穿梭各地時不需重復收拾衣服。這款「Wardrobe」行李箱至今仍是路易威登最經典的作品之一。
早於1885年，路易威登已於倫敦Oxford Street開設了一間分店。1898年佐治威登深信美國市場的發展潛力，遂與大型百貨連鎖店老闆John Wanamaker簽訂分銷協議，首先在紐約及費城銷售品牌的行李箱，其後版圖擴大至波士頓、芝加哥、華盛頓及洛杉磯等地。
1905年，即Henry Ford推出Model汽車前兩年，品牌便推出可以藏在後備輪胎中央的防水「driver bag」，必要時當作浴盆。最早期的飛行旅程絕少不了充滿實驗意味的「nacelle trunk」行李箱，就算降落水面時發生意外，駕駛飛船的人員亦以靠行李箱浮在水面；另一傑作的是輕盈的「aero trunk」行李箱，就算滿載衣物重量亦只有26公斤。
另外一項重要的革命性發明，則當數佐治威登掌管公司期間於1890年面世的「unpickable」多制動栓按鎖，其後品牌生產的所有行李箱均安裝這款按鎖設計；而每位客人獲分配私人鎖頭號碼，即客人的所有行李箱可以同一鎖匙開關。這系統一直沿用至今。
1912年，巴黎中心商業地帶逐漸向西發展，佐治威登決定在香榭麗舍大道興建一座新派藝術風格大樓作為品牌的旗艦店，大樓於1914年落成，外牆刻上「巴黎-路易威登，創建於1845年」。原來大樓的位置剛好在今天的香榭麗舍大道總店對面，牆上的字刻至今仍清晰可見。二次大戰後，Monogram帆布產品需求日增，公司決定拓展全球獨家分銷網路，品牌開設新店的態度非常嚴緊，與保持產品完美質素的理念同出一轍。
路易威登於全球開設超過424間專門店，全部由總公司直接管理。1987年品牌與Moet Hennessy合並，組成全球最大規模及最成功的奢侈品集團—LVMH。同一時期，品牌的產品領域亦不斷擴充，首推1985年面世、色澤鮮艷的Epi皮具系列，其後1993年推出男裝Taiga皮具系列以及在1996年再次重新推出Damier帆布系列;同年路易威登慶祝Monogram誕生100周年，特別委託七位著名時裝設計師創作限量Monogram手袋，當中最別致的設計為Azzedine Alaia創作的美洲豹皮配Monogram，以及Vivienne Westwood設計的《鬼馬》faux-cul旅行袋。
1998年路易威登正式晉身為全面性的時裝品牌，男女成衣及鞋履、配飾及珠寶部門相繼成立，來自美國紐約的設計師Marc Jacobs獲委任為藝術總監。當時，時裝界對「grunge大師」Marc Jacobs入主法國殿堂品牌甚為驚訝，但經過幾年磨合，兩者堪稱如魚得水。Marc Jacobs與紐約前衛藝術家Stephen Sprouse合作而成的Monogram Graffiti（塗鴉系列）、以及與日藉藝術家村上隆創作的Eye Love Monogram、彩色Monogram Multicolore及Monogram Cerises櫻桃系列。
2004年路易·威登已經到了第六代傳人帕特里克·威登，現有1.36萬製作箱包的工匠，他們分別在14個作坊工作，除了在法國有11個作坊外，在西班牙的加泰羅西亞和美國的加利福尼亞也有生產基地。製作箱包80%的活兒都靠手工。路易·威登還在52個國家開設了314家箱包專賣店，僅在中國就開了9家。2002年，它的營業額為30億歐元，10年間翻了整3倍。年年的贏利額都以40%－45%的速度增長。日本是路易·威登產品的銷售大戶，佔了它總銷售額的30%。2002年在東京一家分店開張那天，在門口等候的人排了1公里長。第二個銷售大戶是美國。
1996年，路易·威登加盟L.v.m.h集團，極大地拓展了自己的活動空間。不僅大量生產傳統產品高級箱包，還涉足時裝、鍾表、珠寶等行業，它一家的經營活動就佔了這個集團業務總量的70%。
2004年，路易威登慶祝成立150周年，分別於紐約、香港、東京及上海等地豎立巨大行李箱型帳幕作為慶祝派對場地，向品牌創辦人致以崇高敬禮。品牌亦於印度、俄羅斯、中國、及南非等地開設了大型旗艦店。充滿歷史價值的香榭麗舍大道總店大樓經過全面翻新工程後，已於2005年10月重新開幕。
路易威登創意總監馬克·雅可布2013年10月將離職，合計任職16年。LV任命Nicolas Ghesquière接替小馬哥為新創意總監。2007年8月，前蘇聯總統戈爾巴喬夫曾代言路易威登皮包廣告。
D. lv官網訂購沒法選專賣店怎麼辦
1、首先可在網路上找到自己想要去的專賣店慎察。
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