1. 聖誕節都有哪些習俗
聖誕節本來是西方的節日，現在已經引入中國了。聖誕節是一個普天同慶，人人皆歡樂的日子。聖誕節習俗也很多，比如裝扮聖誕樹、互贈聖誕卡片，聖誕信件、給親友送禮物、唱聖誕歌、製作聖誕美食等，這些習俗雖然在西方盛行，但是目前中國的很多地方也有聖誕習俗，甚至成為大家團建文化活動的一部分，我和大家分享下聖誕節的一些習俗哦。
聖誕節習俗一：裝扮聖誕樹
聖誕樹的習俗來源於德國，是由一些常青樹砍伐而成，常常使用的是杉樹、松樹等枝葉呈塔狀的樹。一般會在樹上裝飾金銀條帶、拐杖、蘋果、小禮品等。蘋果象徵著伊甸園豐富的物產，禮品象徵著東方博士向耶穌獻禮，聖誕樹上的手杖，是牧羊人的手杖，倒轉的拐杖與耶穌名字首字母形似，就也象徵著耶穌。聖誕樹上的銀色綵帶象徵著聖潔，金色的綵帶象徵榮耀。蝴蝶結象徵這把人和神緊緊地連在一起，神永遠愛著世人。當然，中國目前只要聖誕節，很多商場沒殲瞎也會裝飾，到處是聖誕樹，甚至搞一些促銷活動作為發展自我的一個支點。
說起聖誕節，雖然是西方節日，但是平安夜、聖誕節目前在中國也是有一定地位的，尤其年輕人特別重視平安夜和聖誕節。最讓我感受深刻的是，大學聖誕節里大家互相贈送禮物，因為剛上學不久，高中時候不懂得聖誕節多麼隆重的參加，因此當時沒有多想，當收到很多禮物時，自己沒有準備夠足夠禮品，有點尷尬，就給大家集中買了很多蘋果，給大家分享了一下，平平安安才是真，每個地方風俗不同，大家聖誕節都有哪些習俗和大家一起分享哦。
2. 蘇教版六年級上冊習作三關於青島的小吃
1、大老李酒釀
天津路上。2路車天津路那一站，下車往後走5米就看到了。 mm們記清楚了,豐*佳品哦
2、建豪海鮮酒樓
新聞中心旁邊 野生菌火鍋 野生菌比較貴，38-88元一小盤
3、福建鮮魚丸
沃爾馬步行街對面 那個賣章魚丸子的小亭子後面 新當代電影院對面 不大的一家店各種福建的小吃魚丸 蝦丸 墨魚丸 海螺丸
4、「甜甜嘴」冰激凌
在夏津路的中間,大家應該知道即墨路批發市場有個214路車站吧?
就是214路車站對面的那條縱向的馬路的左手邊 價廉物美
5、向日葵驛站酒吧
太平路16號。12中斜對過
6、天露榮咖啡
延安三路74號（海信立交橋北出口），19中斜後面。比較適合情侶約會。營業時間：14：00-24：00 7、元祖蛋糕
威海路跟長春路交*的十字路口上 消防隊旁邊
8、廣東佬牛腩沙鍋
新店地址： 佳世客步行街北端的閩江花園對面 老店地址：台東八路春和樓排骨米飯旁邊
9、大大水餃
利群門前*近台東一路那邊，回轉壽司對面
10、地下鐵漫畫吧
合江路一號 銀龍街青島藝校南門 便宜
11、台灣路牛蔽豎肉面
台灣路，在麗晶和心連心中間的樓道里，沒有門頭，掛了個小燈箱 寫著「牛肉麵」很小很小，但做得一手純正的台灣牛肉麵。
愛吃面的遊客們不妨抽空去嘗一嘗！油水多，有人很喜歡，也有人討厭前尺，自己去吃吃看吧。
12、麥島肥腸
青島大學附近，順著美食街一直往南走，在馬路的左邊，牆上寫了一個好大的「腸」字
13、蜀巴佬火鍋
台東八路 大家樂練歌房旁邊 午餐肉是正宗梅林的，毛肚不是水發的，真材實料。我喜歡吃他家的涮串兒
14、紅辣椒川菜
台東骨傷醫院對面 水煮魚不錯川菜很夠味。據說保定路也有一家，保定路在那裡。美中不足，環境太差，空氣里都是辣的嗆人的味道，喜歡環境好的莫入。
15、伊加伊
台東當代商城一層 台灣風味
16、摩羯酒吧
219總站，東海國際大廈旁邊 營業時間下午6：00到凌晨2：00 flyingman的店
17、曼莎頓巴西烤肉音樂餐廳
閩江二路68號 福苑小區裡面，軟體大廈的後面 小特姐姐的店
18、必勝客
台東沃爾瑪。萬達商城底層，臨台東一路。要排隊
19、札幌拉麵
骨傷醫院左側，對面就是紅辣椒川菜。日本拉麵料理。便宜量足
20、寶龍菜館
浙江路上，天主教堂往下走300米左右，路左邊
21、瑤瑤火鍋城
台東三路千川百貨的後面，利津路派出所的對面。好大一片都是他們的店，延吉路有分店。估計是青島最大的火鍋店
22、天祿園
利群對面 台東三路上。在陽光大廈前的華清美食街上也有一家，不知道哪裡還有 川菜 人太多，服務跟不上
23、巴山蜀水
台東一路的百信鞋城旁邊 一樓是自助火鍋 18一位，品種不多。二樓川菜，毛血旺不好吃
24、大娘水餃
利群正對面 台東三路上。 最近評價一般。
25、小城故事
台東六路上，台東六路小學對面，評價一般
26、一品紅
當代後面，跟台東三路交*的一條慧並高街上，跟知名的順泰，毓聰等同處一處 烤鯉魚不錯
27、快可利天天家常菜
一品紅正對面 家常菜，物美價廉
28、順泰
台東六路跟威海路口的天橋進去，走到丁字路口就看到了，前面提過的藍山咖啡就在它旁邊
29、毓聰
一品紅旁邊 名店，爆滿。有報紙曝光黑幕，不知真假。評價一般。
30、旭光
南山市場附近，*近延安一路上的三路車站。加州牛肉麵和紅屋牛排的對面
31、豪客來牛排
延安一路上，三路車站旁邊。開始吃7成熟，後來吃5成熟，現在改3成了。價格不高，經常搞活動。
32、紅屋牛排
延安二路上，在路口處跟旭光對面，那條橫著的路我也忘了
33、香蘊餛飩館
319路終點站，海雲庵附近，華普超市對面 那裡的烤火燒確實很嫩
魚香肉絲在這年頭還用筍絲炒，賣價才10RMB
34 小倩倩餛飩
江西路上，218，222，32等山東路下車，在潔神大酒店和京苑之間。旁邊好象沒什麼特別的標志。好多人都給我推薦它.
34、 爽樂多多冰激凌店
birdking開的。2路汽車到底，法寶對面。不太好找。特色：冰激凌火鍋，好吃又好玩
35、蜀王府
雲霄路中段，閩江路和香港路之間吧，我也沒去吃過，同學推薦的，說火鍋和川菜都地道，剛開了不久。
36、老玉米川菜
快速路奧柯瑪立交橋以東100米，公交車站旁，勇麗旁邊。活兔特色。火鍋也不錯。
37、老河道瓦罐
閩江路那家停業了。浮山後還有一家。瓦罐系列，鯰魚鯽魚，都是香死人不償命。老闆人也和氣。過每次都是朋友請客去的，朋友跟老闆是好朋友，是不是老闆特意給俺們的菜用心？
38、木瑾緣
就在閩江路老河道的旁邊，據說其他地方也有分店。韓國料理，東北菜。嘗嘗他們的狗肉吧！
39、茶苑粥店
俺在青島吃的第一家粥店了。軟體大廈的旁邊。江西路上，福苑小區的對面也有一家分店。只有一個感覺，吃不飽，另外生意太好了，裡面相當擁擠。
40、老滿客粥店
閩江二路上，*海邊人很近。粥和家常菜還算不錯，環境也比茶苑好。不吵，不過也得趕早，去晚了沒位子，很奇怪，現在的人這么喜歡喝粥，我老感覺不充飢。
41、粥全粥到
閩江路快到福州路的地方，離英派斯健身房挺近，斜對面就是避風塘。沒去過，聽很多網友推薦過，有褒有貶，自己去吃吃看吧！
42、避風塘茶樓
休閑茶樓，其實什麼都賣。18元一位，價格不高，滿適合同學聚會打個牌什麼的。
43、圩吁龍蝦
閩江路跟雲霄路路口處，沒去過，聽柔荑姐姐說味道很正宗，但是挺貴。
44、天府老媽
江西路上，離海信不遠，京苑斜對面。兩年前殺同事豬，去吃過。挺不錯，後來聽說因為衛生問題被查封過幾次，然後就是裝修，再沒去過，據說廚師換了，不如從前。
45、川味餐館
在四方路上，川菜做得很好吃，水煮魚很大一盆，才20元錢，裡面料很足，還有很多血和豆芽，其他的菜也很地道。是四川人開的。水煮肉片也不錯。
46、都來順火鍋
燕兒島路閩江路附近
網友反映，有蒼蠅自殺式撞人行動,整個店裡面給人一種臟歪歪的感覺，比較貴。我也沒去過，有那麼恐怖嘛？
47、朋來順火鍋
瑞昌路*近山東路立交橋那頭，海鮮新鮮。
48、亮來順火鍋
台東八路上，*市北區法院。我*，怎麼這么來順？誰孩子的小名嘛？挺有名的，老婆經常去吃，說很好。讓我賺了錢天天請她吃。
49、海邊人咖啡酒吧餐廳
閩江二路上，對面就是鼎鼎大名的巴西烤肉。
50、巴西烤肉
閩江二路上，魯信長樂花園的後面。68元一位不含酒水，貴。不過聽說烤肉很地道。什麼時候撿到錢包一定請老婆去吃，嘿嘿
51、朗園酒吧
太平角二路9號乙，有一次flyingman忽悠我要帶我去，我要回家陪老婆，沒有聽他忽悠。聽說人氣很不錯，環境也好。
52、簡單日子酒吧
燕兒島路17號福華園B3-4，老闆以前在上清路開過一家千紙鶴，生意很好。朋友一次給我說要去簡單日子泡mm，我記住了，名字好。
53、雙橋酒店
四方長途站旁邊。特色，拌蝦虎腿
54、清新飯店
火車站旁邊，雞心做得不錯，但是環境不好
55、小肥羊火鍋
江西路*近福州路的地方，不粘料火鍋，味道很鮮美，羊肉用的也很好，就是比較貴。
56、上島咖啡西餐廳
香港中路61號(遠洋大酒店內)，威海路也有一家，還有閩江路有？威海路那家去過一次，徹底後悔，不知道其他的怎麼樣
57、金城棧灌湯包
台東八路「大家樂」新店對面，台東六路「天天活羊館」旁邊的一條小路上。開了很久了，一直說去，也沒去過。
58、順順音樂餐廳
在丹東路市場上面，菜做的很有特色，其中最好吃的是馬來宮保雞，有甜有辣，在其他的地方絕對沒有吃過。
59、桂林文記米粉，博山路39號，半地下室；就在國貨和東方中間的一條路上；廣西風味，酸豆角，酸筍鯉魚，螺獅粉。
60、喜來客牛肉粉
萍鄉路和南豐路的路口處。全家福牛肉粉，黃燜豬蹄煲。很香，量很足。網友去都送一碟泡菜。
61、馬特拉沁沙鍋店
即墨路小商品市場對面。沙鍋一般，重點是那兒的碳烤魷魚抓，味兒特棒。
62、王大媽手工手擀麵
漳洲路 西北風味,味道算在青島比較正宗的,價錢很便宜.肉夾饃很不錯,2.5元/個.
手擀麵很多種,味道不錯.還有其他的家常炒菜.
63、大碗居
燕兒島路東航大廈樓下，員工餐廳對面 聽說排骨不錯，面挺好吃。呵呵，方便的朋友可以過去試試。
64、前哨海鮮
店在石老人村口 新店在石老人觀光圓 吃大魚可要多帶銀子
65、順天餛飩
台東八路營口路市場上。 蝦餛飩真是好吃，3塊5一碗
66、新新飯店
大富源候車區的對面，田家花園的農貿市場。大腸燉豆腐好吃。其他也都實惠好吃
7、塞北江南
香港中路的家樂福後面的府都賓館里 融合江南和塞北風格。金華沙鍋和大盤雞，好不好吃自己吃吃看吧
68、民間瓦缸煨湯 漳州二路上，東航後面。江西風味，黃蠟丁可以品嘗一下
69、綦芳園音樂餐廳
閩江路141號，洪澤湖路34號也有一家。愛情調的GGMM們請。有好幾個MM極力慫恿我去那裡請吃烤肉
70、西北手工面
北仲路上，市北區法院走下去不遠。坐222路就看到了。剛剛開業不久，手工面和羊羔肉據說是正宗西北風味
71、福厚片片店
家世界後面的遼源路，俺煙台老鄉開的。有煙台風味的燜子和蝦醬雞蛋，自製咸魚也很好吃
72、潤德大酒店
勝利橋北面,*國棉九廠。味道不錯，檔次也高。住在滄口要請客的，不錯的選擇。
3、艾蜜兒蛋糕
台東六路中段，門頭很小。傳說中很好吃的蛋糕
74、瑪則利西餐廳
新城市廣場下面，塞百味旁邊。據說義大利面很好吃，不過很慢，建議吃半飽先再去。
5、伊梅坊咖啡
伊都錦的後面，應該是高密路吧。環境不錯，價位也不錯！
76、美益會館
基隆路上，從高雄路進去，金麥圓配送中心的對面。韓國燒烤，味道不錯，也不貴。
77、3號門餐館
就在美益的對面，金麥圓的旁邊，其實是沒有名字的，去了看門口等好多人那家就是了。家常菜，味道很好。
夫妻店，老闆很牛，菜只有那麼幾種，並且一天只干6個小時，過時不候。
78、銀海盛
王家麥島海大斜對面。韓國炸醬面，價格不高，可以送餐，5897945
79、君雅菜館
滄口永安路，海軍滄口乾休所斜對面。火鍋，特便宜。
80、正東12海里
台東六路，*近豐盛路的路口。裝修的很有味道，可惜就是太狹小了。東西也便宜，可惜老闆推薦的*燒飯實在一般。
81、章魚小丸子
台東三路上，利群對面，或者千川百貨的對面。小丸子做的很好玩，鐵板捎也不錯，MM喜歡吃，我不太感興趣。
82、九龍餐廳
好象是在大沽路上，我對那片兒不熟。辣大腸很有名。不過店的樣子很破舊。
83、海燕小吃
河南路上，*近大沽路的地方。海鮮做的很好。但據說老闆也是個牛人，只做熟客或者預定，價格也巨貴。
84、北大荒
在青大南面紳園。東北菜，干豆角和酸菜都不錯。呵呵，聽說價格也不錯。
85、巴鄉魚頭
台東三路*近延安三路的頭上，手拉手的旁邊。火鍋，口味比較地道，可以根據顧客的需要選擇辣的級別。
86、騎士漢堡包店
江西路32路總站旁邊。推薦：咖喱雞腿漢堡，巨無霸。價格很便宜
87、馨浪嶼音樂冰吧
丹山路92號，在廣饒路綜合市場對面。冰激凌店。
88、鵬程脂渣店
李村，過了愛客家大概有一兩公里的樣子。肉脂渣很有名。
89、王記大骨頭
老轉村川菜對面。秘制骨頭湯，好喝有營養
90、故鄉飯店
書城後面。韓國風味小飯館，味道不錯，價格也實惠
91、上林苑
閩江路上，軟體大廈斜對面，*近漳州路了。說不上什麼特色，菜的味道還不錯。
92、四同活魚鍋
雲霄路上，從中苑那個入口進去不遠。不沾料火鍋，鍋底有多種魚可選擇。湯味不錯。
93、天華香素菜
雲霄路上，不知道多少號，自己找吧。素菜做的不錯，尤其是醬爆鳳螺。
94、維拉法國餐廳
世貿中心對面，原來音樂廚房的地方。法國人開的，西餐做的很不錯，價格也貴點拉。
95、青川食府
威海路與洮南路交界。川菜，串串香不錯。
96、樂邦都市
天主教堂附近，玉笙池（如果沒寫錯）旁邊。正宗西餐，牛排比較不錯。
97、歌樂山川菜
丹東路上，1，367，225路齊東路。辣子雞很有名
98、紅泥餐吧
團島，鄆城南路與貴州路交界處。風味小店。
99、佳佳餐館
東方貿易大廈下面，馬家拉麵往下走。土豆燒牛柳和酸辣湯好吃。很便宜的小店。
100、自由人咖啡室
湖北路38號。各式咖啡、雞尾酒
3. 春節60年變遷
①剛建國時期——新舊交替，革命特色
新中國剛成立時，人們的服裝上還保留著民國時期的樣式。城市市民一般穿側面開襟扣扣的長袍，婦女穿旗袍。農村男子一般穿中式的對襟短衣、長褲，婦女穿左邊開襟的短衫、長褲，有的還穿一條長裙。當時人們做衣的面料多是機織的「洋布」、粗棉布、麻布。此外還時行西裝和中山裝。晚年的孫中山經常穿的服裝在長袍馬褂與西裝革履中間顯得格外突出，人們把這種服裝稱作中山裝，並把它的款式與孫中山的革命信仰和原則聯系在一起，比如四個口袋象徵國之四維，即禮、義、廉、恥；袖困讓孝子上的三顆紐扣則代表民族、民權和民生三民主義，中山裝成為國民革命的象徵，實際上國民黨早已叛變革命。
新中國成立後，穿衣打扮與革命緊緊的聯系在一起。西裝和旗袍被看作資產階級情調，它們在人們的生活中逐漸消失了將近20年。中山裝和列寧裝成為人民的普遍選擇。開國大典時，新中國的領導人第一次在天安門城樓上集體亮相，毛澤東和他身邊的領導人穿中山裝的形象更是引起世界矚目。男性穿中山裝，顯得莊重、精神。中山裝十分正統，上衣的紐扣很多，四個口袋也都平平整整，但樣式過於滑帶呆板，缺乏創新。後來演變成經過一定改進的人民裝。也就是從那時起，一種來自蘇聯的雙排扣制服——「列寧裝」，在參加工作的女性中流行起來。它因列寧在十月革命前後常穿而得名，樣式為西裝開領，雙排扣，各有三個紐扣，腰中束一根布帶。這款服裝後來竟成了無數中國女性最崇尚、青睞的「時裝」，其中，革命女幹部幾乎是人人必穿列寧裝，以顯示其革命。
②改革開放前——樸素單調
50年代的人們崇尚勞動最光榮，樸素是時尚。年輕姑娘們曾一度愛上了男式背帶工裝褲和格子襯衣。1956年，三大改造開始轟轟烈烈的進行，人們的生活一天天好起來的時候，流行的色彩也從藍色、灰色變得豐富多彩了。從蘇聯傳入的連衣裙「布拉吉」成為最受歡迎的服裝。布拉吉裙在中國的流行，得歸功於一位蘇聯的領導人。這位領導人來中國訪問時，提出中國的服裝不符合社會主義大國形象，「女性應該人人穿花衣，以體現社會主義欣欣向榮的面貌」。於是，色彩鮮艷的布拉吉裙成了各大中城市最亮麗的風景。
在講求勤儉的年代，美麗的服裝大多是家庭製作而來。巧手的姑娘和母親們按照畫報上的服裝裁剪式樣，自己動手，使軍裝變得合身，棉布襯衣變得漂亮。而此時的中山裝成為中國最莊重也最為普通的服裝，那時擁有一套毛料中山裝是令人羨慕的事情，而在中山裝的右上口袋插上一支甚至兩支鋼筆，則是有知識、有文化的表現。後來，有人根據中山裝的特點，設計出了款式更簡潔、明快的「人民裝」、「青年裝」和「學生裝」。還有一種稍加改進的中山裝，就是將領口開大，翻領也由小變大，很受人們的歡迎。當時，共和國的領袖毛澤東就特別喜歡穿這一款式的中山裝。以後，國外有人便將這一款式的中山裝稱作「毛式中山裝」。從那時開始汪稿，中山裝的流行持續了近30年的時間。
60年代初期，是新中國歷史上最艱苦的時期，由於三年自然災害，1959年到1960年棉花大幅減產，棉布定量為每人21尺。人們買服裝、棉布和日用紡織品都要憑布票，為了盡可能地節約，購買服裝的標準是耐磨和耐贓，灰、黑、藍色成為街頭流行色，千篇一樣、季節不分、男女不分的服裝樣式也更通行了。一位漫畫家曾經形象地描繪出「人人一身藍」的情景。
「文化大革命」時，擁有一套軍裝是那個年代無數年輕人的理想。青少年喜歡穿一身草綠色的軍裝，頭戴草綠色軍帽，肩挎草綠色書包。這一身在當時來說可算是很奢侈、很有派頭的了。當然，艱苦樸素還是那時最主流的時尚。為了表現自己的艱苦樸素，有人甚至將新買的衣服在水中做舊，或者在並未被損壞的衣服上打上幾個補丁。這種今人看來相當可笑的行為，但在文革十年中盛行一時。當時的順口溜是這樣說的:新三年，舊三年，縫縫補補又三年……還有一首歌，也同樣飄盪在建國初期的大街小巷:勤儉是咱的好傳統呀，社會主義建設離不了，離不了……
但是，即使在色彩單一的年代，人們的愛美之心也依然會流露出來，一位攝影師把這種流露稱之為「擋不住的春光」，這種自然而然傳遞出的美的追求，是一個時代留在人們腦海中深深的印記。
③改革開放以來——豐富多彩、時尚個性
改革開放以來，服裝的花色、款式更加多樣化，面料、質地也發生了很大的變化。
1980年是中國改革開放的第三個年頭。隨著時代的發展，人們的穿著越來越豐富，色彩也從單一的藍色灰色變得五顏六色。當時上映的國產故事片《廬山戀》成為年輕人喜愛的影片。久違了的愛情故事，加上片中女主角新穎的時裝，都令人產生耳目一新的感覺。她在影片中換了多少套衣服，成為當時年輕人討論的熱門話題。這一時期，戴太陽鏡、留長頭發、穿喇叭褲、蝙蝠衫成為時尚，很多人看不習慣，但年輕人卻從中找到個性和自我的感覺。
1981年成立的中國大陸的第一支時裝模特隊成立，盡管當時只以「服裝廣告藝術表演班」的名義招生，但令舉辦者感到意外的是前來報名的人數是預計的四倍。三年後，這支表演隊出訪歐洲，引起了轟動。西方輿論驚呼：「毛澤東的孩子們穿起了時裝！」來自中國的時裝旋風，帶給世界一個開放的新形象。
1984年，中國女排的姑娘們在美國洛杉機奧運會上實現「三連冠」的時候，北京流行起了運動裝。色彩鮮艷的運動裝成為愛美的人們首選服裝。人們幾乎隨時隨地地穿著運動服，甚至還成為了學生的校服和工人的廠服。
90年代，人們的生活向小康過渡，思想觀念更為開放。人們的服飾在急速變化，穿衣打扮講求個性和多變，很難用一種款式或色彩來概括時尚潮流，強調個性、不追逐流行本身也成為一種時尚。
從服裝的變化上，我們看出了時代的進步和人們內心觀念的轉變。服飾的變化是以經濟的發展為前提的，同時也反映了人們的思想觀念隨著時代的變化而變化，從以往的「從眾」心理到「追求個性」。服飾的變化是人們生活質量提高的一個表現。
2、日益豐富的飲食
有一句話叫「民以食為天」，可以說人們將「食」作為生活的最低標准，同時人們也將「食」作為生活的最高追求和享受。從「食」的變化中，可以反映出一個社會的貧富盛衰，可以體味社會歷史的變遷。
①剛建國時期——生活貧困，食不果腹或粗茶淡飯
②改革開放前——很有改善，但食物匱乏單調、票證盛行，人們營養不足，有些農村沒有解決基本的溫飽問題
糧票是計劃經濟的產物。50年代初，我國糧食短缺。中央政務院於1953年10月發布命令：全國實行糧食計劃供應，採取憑證定量售糧辦法，糧票出現了。北京從1960年8月起全市飲食業實行憑票用餐，食油、禽、蛋、肉、豆製品、蔬菜也實行限量供應。這一時期票據種類繁多，除了糧、油、布票，還增發了補助豆票、糕點票、高級腦力勞動者補助油票、節日補助油票，有些地方還發放過煤球票、冰棍票、煙酒糖票、豆腐票。在票證盛行的年代，也是物質短缺的時代，只有在逢年過節的時候，人們才能憑票購買一些糕點糖果、干貨果品，而且分量都極少。
提問：書上112頁人們為什麼要使用票證？
生答：因為生產力水平不高，物質供應緊張，需要用票證限制人們的購買力。
三年自然災害時期，糧食、蔬菜緊缺，在吃不飽的情況下，人們往往以胡蘿卜充飢。由於缺乏最基本的營養，人們都有些浮腫。
③改革開放以來——不但吃飽，還可以吃好，營養均衡，粗細搭配，綠色食品深入人心
20世紀90年代以來，糧食供求走向市場，糧票消亡成為歷史的必然。1993年5月，北京最後停止使用糧票，糧票全面退出歷史舞台。一些象徵短缺經濟的布票、油票、肉票、豆腐票，也相繼退出了人們的日常生活。如今這些時代象徵已經成為收藏家手裡的珍品。
今天，我們的物質生活已經極大地豐富了，菜場、超市、大賣場，琳琅滿目的食品應有盡有。人們對於吃的要求也越來越高，不僅要「吃好」，還要吃得健康，科學衛生觀念深入人心。人們講究營養均衡，粗細搭配，口味清淡，要多吃蔬菜水果，少吃高脂肪高膽固醇的食物。以前因糧食不夠用來充飢的野菜、粗糧，如今卻成為餐桌上的健康食品。
「動腦筋」：以前因糧食不夠用來充飢的野菜、粗糧，為什麼如今成為餐桌上的美味呢？
生答：因為過去人們食物匱乏，只有野菜和粗糧，人們為解決溫飽並無選擇。現在食品供應豐富，人們不僅要吃飽，更要吃好。人們注意營養均衡，粗細搭配和選擇綠色食品。
人們生活水平的提高反映了改革開放以來，社會生產力進一步發展和社會主義市場經濟的繁榮。
3、面貌一新的居民住宅
①剛建國時期——居住條件極差
城市居民的住宅大多面積小，設施簡陋。如北方的大雜院，南方的亭子間等，十分擁擠雜亂，屋子小得給人以壓迫感。農村裡，北方內地多為土坯房、窯洞，南方多住茅草房，房屋破舊，年久失修，岌岌可危。人畜有時混居一室，衛生條件差。
②改革開放前——不斷改善，但居住條件仍較差
樣式統一單調的平板房取代了建國初的破舊民居。一片片魚鱗狀的瓦片取代了破舊的屋頂，牆也不再是石磚砌成的，而是用石灰砌成的平坦而潔白的牆面。但房屋內部很少有裝修，只有床、桌子、椅子等基本傢具，看上去簡朴整潔，洋溢著和諧寧靜。
③改革開放以來——居住面積擴大，居住條件有了明顯改善
老式的普通民居已經不能滿足人民居住的需要，於是新型的住宅小區拔地而起，樓房鱗次櫛比，猶如一座新城。
北京從1998年開始興建經濟適用房，為危改居民和北京城市中低收入家庭提供了「買得到、住得起」的選擇。通過經濟適用房，人們理解了什麼叫「破舊立新」。一大批居民走出沒有廚房、廁所，沒有上下水道的老房子，搬進房屋質量有保障、小區環境優美、購物交通方便的新樓房。
今天，人們居住的選擇更多了，有高層住宅區，有復式樓，有花園小區，甚至還有單門獨院的特色別墅。當我們登上高樓遠眺城市流光溢彩的景色時，也可以體會到古人「會當凌絕頂，一覽眾山小」的豪情。隨著人們生活水平的提高，裝修也成為熱點，風格多樣的裝修豐富了我們的生活，也體現了人們生活品位的提高。
4、四通八達的交通
①剛建國時期——交通不便
大城市（如北京、上海），電車、汽車比較多見，黃包車，自行車是比較普遍的代步工具。在一般的中小城市，有少量的自行車和人力車。而農村裡，北方有馬車、人力板車，南方有航船、牛車，步行是最普遍的出行方式。
②改革開放前——有所改善，但以自行車為主
「一五」計劃期間興建寶成鐵路、鷹廈鐵路；新藏、青藏、川藏公路修到「世界屋脊」，密切了祖國內地同邊疆的聯系，也便利了經濟文化的交流；1957年，武漢長江大橋建成，連接了長江南北的交通。國家整體交通水平有所提高。
改革開放前，城市的交通資源極為有限，人們出行除了用雙腳行走之外，可以代步的交通工具也就是公交車和自行車了。但是公交線路少，車廂經常擁擠不堪。相比之下，最方便的交通工具當然是自行車，中國曾被稱作「自行車王國」，可見人們對於自行車的依賴。但當時的道路建設也十分落後，這給人們的日常生活帶來了很多不便。
③改革開放以來——交通條件明顯改善，鐵路、公路和航線增長很快
在80年代末的中國，出行對於許多人來說並不是一件愉快的事，買票難，乘車難，運輸難。因鐵路運輸能力的不足，當時的鐵路客運量每天超載50%，高峰時超出100%，每天有80萬人站著乘火車，而全國每年積壓的物資則高達1億5000萬噸，南北運輸的缺口達6000萬噸。
在民國時期，貫通南北的大動脈是京漢鐵路，而時代的進步使得它已經滿足不了人民的需求。1992年中央作出果斷決定：京九鐵路三年開通，並且京九鐵路的概念已經更新，南端的終點由江西的九江延長到了香港九龍。1993年5月2日，建國以來興建的規模最大、投資最多、一次建成里程最長的鐵路干線開工了。1995年11月16日上午，京九鐵路全線鋪通。1996年9月1日，比原計劃提前四個月，京九鐵路實現全線開通運營。這條鋼鐵大動脈跨越九個省市，緩解了南北運輸的矛盾，解決了鐵路運輸的瓶頸問題；它把即將回歸祖國的香港和北京連接在一起，維護港澳地區的繁榮與穩定；它穿過多個革命老區，給老區人民帶去了脫貧致富的希望。
高速公路是一個國家交通現代化的一個主要標志。高速公路的擁有量，也成為衡量經濟發達程度的一項指標。1984年12月，滬嘉高速公路開始在上海興建，並於1988年10月31日建成通車。這是我國第一條全線通車的高速公路，從此掀開了我國公路建設史上新的一頁。除了跨省高速公路之外，全國許多省區都在地區內修建中短程高速公路，形成覆蓋全國的高速公路網。同時應該指出學生，便利的交通也帶來了城市發展中的環保問題，迫切需要解決環境污染和交通阻塞問題。要求感興趣的同學可以撰寫文章《我看城市交通》。提醒增強環保意識，認識建設和發展生態城市的重要性。
現在我們看到現代化大都市的道路可謂是生機勃勃，人群涌動，車流穿梭。這些交通工具也花樣繁多，公交路線增多、設施改善（不僅有普通公交車，還有較為先進的豪華大巴、雙層巴士，車內還安裝了空調、移動電視）；計程車招手即是，私家車也屢見不鮮，地鐵、輕軌等新型交通工具出現。人們在繁忙的工作中發現出行的來回行程已縮短，道路也變得越來越通暢了……人們的交通觀念也大為轉變，假日旅遊增多，國內游、出國游開始由觀光型走向休閑度假型，並且出境旅遊變得越來越平民化，選擇也越來越多，而且走馬觀花式的旅遊已越來越不能滿足遊客的需求，個性化旅遊悄然升溫，人們放鬆心情度假，開始真正享受旅遊帶來的樂趣.
祖國60年的變化
彈指揮間、滄桑巨變，60年前，中華人民共和國宣告成立，開啟了中國歷史的新紀元。在中國共產黨的領導下，億萬人民艱苦創業，努力探索中國特色社會主義的發展道路，在改革開放和現代化建設的歷程中，創造了一個又一個奇跡，實現著強國富民、民族復興的百年夢想。當今之中國，到處充滿勃勃生機，各項事業蒸蒸日上，中國特色社會主義事業顯示出強大的生命力。
60年來，中國一步步走向繁榮昌盛，華夏兒女們安居樂業。青藏鐵路，一條幾乎不可能的鐵路，中國人民做到了；火車多次提速，讓人們的生活更加便捷；奧運場館建設，奧運會的成功舉辦，讓舉國上下一片歡呼雀躍……中國正在用自己的智慧和汗水完成著一個又一個壯舉！
60年裡，中國這個擁有13億人口的文明古國成為了一個和諧的大家庭。1998年，南方特大洪水，淹沒了許多樓房，淹沒了許多人民，卻淹不滅中華兒女的愛心；2007年年底，當春節來臨之際，一場突如其來的雪災，阻礙了人們回家的道路，卻阻礙不了中華兒女救災的決心；2008年5月，里氏高達8.0級的汶川大地震一度牽動了世界各地的心，地震震倒了一座座樓房，震碎了一顆顆逝世者家人的心，卻震不倒中華兒女突破重重困難的熱情。我相信，再大的困難除以13億，會變成小小的煩惱，再小的幫助乘以13億，會變成大大的扶持。炎黃子孫會手挽手，心連心，克服一切困難！
60年來，中國的航天事業迅速發展，中國在歷史