1. 2020款KTM 250 DUKE上市，與390 DUKE成為孿生兄弟，售價小幅上漲
2020款KTM250DUKE在印度正式發布上市，這距上次路邊社曝光出它的諜照，只過去了不到短短一周時間，上新速度之快確實有些讓人意外。或許與新車只是換裝了390DUKE同款車頭和新的版花配色，而車體其它硬體結構並沒有發生改變的原因，不過新款售價相比老款小幅上漲了4k印度盧比，為20.5w印度盧比，摺合rmb約1.9w。
KTM250DUKE在國內雖然也有引進，原本是想著和兄弟車型390DUKE一起形成錯位壁壘，但是3.5w的售價並沒有讓它的銷量和性能一樣強大，這樣的情況或許是車廠沒有預料到的，一般來說孿生車型中排量低的會更受歡迎些。那麼新款250DUKE和390DUKE外觀更加接近的話，能不能提升一些存在感呢。
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2. KTM 250 ADV照片曝光，印度售價2萬國內要賣多少錢
KTM在2019米蘭車展帶來390ADVENTURE之後，迅速點燃小排量冒險車款的戰火，但KTM似乎不滿足於此，先前有外媒報道在印度捕捉到KTM250ADVENTURE的測試車身影，近日更是直接曝光250ADVENTURE的照片，看來這台小排量冒險王似乎即將正式發布亮相。
250ADVENTURE使用和390ADVENTURE相同的車架設計，懸掛預期會採用同樣的WPAPEX壓縮、回彈可調的倒立式前叉和中置單槍後避震；引擎部分使用和250DUKE相同的248c.c.水冷單缸引擎，擁有31ps@9,000rpm的最大馬力和25Nm@7,250rpm的最大扭力。
外媒推測250ADVENTURE會以大約250,000印度盧比的價格上市，2萬人民幣左右；從目前250DUKE引進的情況來看，250ADVENTURE海外發布後，肯定有機會引進國內，喜歡冒險ADVENTURE車型的朋友，可以好好期待一下！
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3. 摩托車KTM250ke，是那國生產的，國內有售嗎請問懂摩托車的朋友。
KTM 250 ke摩托車是在印度Bajaj生產的，印度Bajaj持有KTM 47%的股份，125、200、390排量的車型全部在印度生產，但研發還是交由KTM來完成，目前KTM 250 ke似乎還沒有在國內銷售。KTM的小排量車在國內春風摩托也有代工，採用進口散件國內組裝的方式生產，目前有200DUKE和390DUKE兩種。
4. KTM入門級250 ADV正式發布
最近KTM終於發表了旗下最入門級別的ADV車型，250ADV，跟之前預想的一樣，250ADV在外觀和平台上跟250DUKE保持了很高的一致性。
那麼既然配置上幾乎是保持了一致，會不會依然存在250DUKE和390DUKE差價不大導致大部分用戶直接選擇390ADV呢？但是說回來如果兩款之間差價拉開的話那麼250ADV對於國內一眾250cc排量的拉力車是一個不小的傷害啊。如果是你的話你會選哪一台呢？
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5. 進口ktm250越野摩托車多少錢
ktm500exc
全新
價格在9～10萬元之間
邁克龍俱樂部
10萬元
教你新的生活方式
越野摩托車運動
1年後你可擁有自己的戰車！！
6. ktm200和ktm250差別大嗎
ktm200和ktm250差別大。125kg的乾燥重量，配上18kW的最大功率，使KTM200Duke在0到100km的加速成績完虐目前國產所有250ml排量以下的車款，試車組認為，KTM200Duke無論在彎道表現或是加速能力乃至整車質感，在250ml以下的級距中都是目前最強的車款之一。
ktm200和ktm250的特點
KTM200Duke給人的第一印象就是非常搶眼的外型，充滿肌肉感的油箱線條和上揚的車尾，搭配非常粗壯的前叉和後搖臂，側面露出的鋼管車架，完全符合KTM深植人心的競賽形象，姑且不論他實際騎乘的表現如何，光是緊致的車身和前後懸吊，還有前110和後150的輪胎尺寸，其實就已經讓我感受到這台車強烈的運動風格。
以D-box儀器實測GW250的加速能力，精度可達每400米誤差10厘米以內，測出的數據比坊間一般使用時速表判斷速度更加准確，當試車手以全油門半離合器起步，加速力道立刻突破0.7G，對200ml級車款來說，加速力道算是十分亮眼，但以過去試車組測試GW250的經驗。
7. KTM250和豪爵鈴木GSX250R怎麼選
兩款車型各有特色，所以選擇時可以根據它們的綜合表現進行取捨，不過騎士分享個人還是比較看好GSX250R,因為這款車它的保有量和售後服務會有一定的優勢,而作為一款代步摩托車,這兩點也是比較重要的,至於個人應該如何選擇完全還是應該看對車型性能的主要需求。
豪爵鈴木 GSX250R是一款入門級跑車,這款車的綜合表現在同級別車型中還是比較優秀的,它具有做工細致,性能穩定,配置豐富的特點。
這款GSX250R搭載一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量248ml,最大功率18.4KW,最大扭矩23.4N.m。
它的動力參數在同排量車型中還算不錯，加上動力的調教比較偏向於中低轉速，所以實際的騎行中動力輸出的范圍還是比較寬泛的，而這樣的特性作為平時代步車輛來說是在適合不過。
KTM250 DUKE 是一款運動型街車,它具有操控靈活,提速給力,配置豐富的特點,按照這款車的特性來說它將是一款比較不錯的玩樂型摩托車。
KTM250搭載一款單缸四氣門電噴水冷發動機，這款發動機實際排量248.8ml,最大功率23KW,最大扭矩25N.m。
這款發動機的調教比較偏向於中高轉速，所以它實際的騎行中加速性能，和後勁爆發力將會比較不錯，這樣的動力特性不是說平時代步不適合，而是需要將發動機轉速保持在一個相應的范圍內才能發揮出它應有的性能，所以從這一點上來說，這款車的動力性能相比GSX250R在平時代步方面會遜色一點。
除了動力上的差異以外這兩款車型在騎行舒適方面也會有差別,因為車型結構和基礎配置的原因，KTM250會更舒適一點,再結合它的動力特性如果平時的通勤距離比較遠，那麼這款車會更適合。
8. 新款「劍道臉」的KTM 250 DUKE實車來了
KTM的「劍道臉」不只出現在新款RC390身上，早前與它一同出鏡的250DUKE率先完成了量產上市，2020款實車已經抵達印度的部分經銷商的展廳，讓我們先睹為快吧。
國內在售的250DUKE尚未傳出改款的消息，現售款的價格為34980元。那麼若是引進最新的2020款，售價又會是多少呢？
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